Saturday 24 May 2014

asal usul jenama-jenama kereta


PROTON VS PERODUA VS RAKYAT MALAYSIA



Perodua tidak lama lagi akan melancarkan 1 lagi kereta compact bersaiz kecil yang diambil dari model Daihatsu Ayla. Namun, ini bukanlah kali pertama Perodua menggunakan strategi rebadge engineering dalam mengeluarkan model baru. Kereta pertama Perodua, iaitu Kancil dan juga Viva merupakan rebadge dari model Daihatsu Mira di Jepun, manakala Perodua MyVi pula merupakan rebadge dari Toyota Passo di Jepun. Kereta-kereta compact seperti ini sememangnya popular di Jepun kerana fuel consumptionnya yang elok dan maintenance yang rendah.

Apabila minyak habis...


Ceritanya begini,
Kalau kau sedang bawa kereta dan tiba-tiba bar meter minyak berkelip-kelip atau keluar lampu pam minyak atau jarum tunjuk takah E, tolong rileks. Dalam kejuruteraan automotif, E di sini bukanlah membawa maksud 'Empty', tetapi 'Enough-for-60km'.

Dalam erti kata lain, kereta kau boleh dipandu sejauh 60 kilometer dengan kelajuan di bawah 80kmj. Lagi perlahan dibawa lagi jauh kereta kau boleh pergi, dan kalau laju lagi sekejap minyak habis. Di sini, logik yang suruh kau bawa kereta perlahan bila meter minyak berkelip memang munasabah, bukan mitos.

turbo

Enjin turbo berfungsi dengan membekalkan udara tambahan ke dalam engin untuk menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna. Bekalan udara ini berfungsi untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna di dalam engin, dengan itu dapat meningkatkan lagi kuasa yang dihasilkan engin. Enjin turbo yang awal pada mulanya hanya berfungsi untuk mengepam udara tambahan kedalam enjin dengan mengunakan kipas dibahagian ekzos. Putaran kipas itu akan menggerakkan pam udara turbo dengan bantuan shaf penyambung, dengan itu memastikan jumlah udara yang keluar melalui ekzos sama jumlahnya dengan udara yang di pam masuk kedalam enjin.